汽车设计基础

本书特色

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《汽车设计基础》是以日本“自动车技术会”的会刊即《汽车技术》上刊登的30篇“汽车技术基础讲座”为基础编写而成的。本书主要内容包括汽车发动机、动力传动装置、制动力学与制动机构、运动性能、碰撞安全、汽车的再生利用技术、振动噪声、its、车辆规划、车身设计、燃料电池等。 本书是日本汽车行业各领域专家合作的作品,对汽车设计工作具有很强的指导价值,可供本科院校车辆工程专业师生参考。

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目录

译者序原书序作者名单第1章发动机1��1发动机概述1��1��1汽车发动机的发展史1��1��2发动机的分类和工作原理1��1��3发动机性能1��2发动机的基本性能1��2��1运转方式和热效率1��2��2输出功率和转矩1��2��3燃油消耗率1��3汽油机1��3��1汽油机和柴油机的比较1��3��2汽油机的构造1��3��3燃油供给装置1��4柴油机1��4��1柴油机的构造1��4��2燃烧室1��4��3燃油喷射装置1��5二冲程发动机1��5��1二冲程发动机的换气过程1��5��2二冲程汽油机1��6燃烧与排放1��6��1汽油机的燃烧与排放特性1��6��2柴油机的燃烧和排气特性1��6��3废气成分与处理装置1��7发动机的润滑与冷却1��7��1机油1��7��2润滑方式1��7��3发动机的热负荷1��7��4冷却方式1��8发动机的机械力学1��8��1气门系统力学1��8��2活塞—曲轴系统的力学1��8��3平衡轴—飞轮的转矩变化1��9新燃油、新型发动机1��9��1甲醇、lpg1��9��2cng、氢气1��9��3混合动力发动机参考文献习题第2章动力传动装置2��1概述2��1��1力学的基本知识2��1��2汽车起步加速的力学分析2��1��3变速器的必要性2��2行驶性能2��2��1汽车行驶所必需的驱动力2��2��2行驶阻力2��2��3动力性能2��3动力传动装置概要2��3��1动力传动装置的作用与基本性能2��3��2动力传动装置的组成2��4起步装置2��4��1干式摩擦离合器2��4��2湿式摩擦离合器2��4��3电磁离合器2��4��4液力变矩器2��5变速器2��5��1手动变速器2��5��2自动变速器2��5��3无级变速器2��6主减速器(终减速器)2��6��1主减速器的功能和构造2��6��2减速齿轮装置2��6��3差速机构2��6��4差速限制装置2��7驱动轴2��7��1传动轴2��7��2车轴2��7��3万向节2��8四轮驱动车中必要的构成元素2��8��1四轮驱动的作用2��8��2四轮驱动的种类2��8��3非全时方式2��8��4全时方式2��9动力传动控制2��9��1动力传动控制的概要2��9��2锁止离合器滑动控制2��9��3驱动力控制(4wd控制)2��10ev、hv车辆的动力传动装置2��10��1ev、hv的现状2��10��2电机转矩特性的特点2��10��3ev的动力传动装置2��10��4hv的动力传动装置2��10��5hv的种类与特点2��11各种自动变速器的展望和课题2��12总结参考文献习题第3章制动力学与制动机构3��1概述3��1��1制动的常用术语3��1��2制动器应具备的性能3��1��3制动器的分类、工作原理3��2制动力学3��2��1轮胎和路面间的制动力3��2��2制动力、减速度、停车距离之间的关系3��2��3前后轮制动力分配3��3制动效能3��3��1制动系统3��3��2制动效能因数3��3��3制动效能系数的计算方法3��3��4制动时的发热3��4制动法规3��4��1概要3��4��2乘用车的国际通用制动标准3��4��3日本国内的标准3��4��4美国标准3��4��5欧洲标准3��5制动的可靠性3��5��1制动效能的稳定性3��5��2制动效能的保证3��5��3制动系统的失效安全3��6制动器的振动和噪声3��6��1制动器振动分类及其产生的原因3��6��2制动振动引起的激振力的作用3��6��3制动器噪声的分类及其原因3��6��4制动器噪声的激振力3��7操控制动器提高安全性3��7��1abs3��7��2tcs3��7��3vsc3��7��4ba3��7��5总结参考文献习题第4章运动性能4��1运动性能概要4��2轮胎力学4��2��1开篇4��2��2轮胎6分力和轮胎坐标系4��2��3基于刷子模型的轮胎力的推导4��2��4与实验结果的比较和补充4��2��5符号说明4��3汽车的运动方程式4��3��1导出运动方程式时的注意事项4��3��2旋转坐标系下的矢量微分4��3��3水平面上的汽车运动方程式4��3��4平面2轮模型的线性运动方程式4��3��5符号说明4��4操纵稳定性4��4��1概述4��4��2稳态转向特性及转向响应特性4��4��3响应参数的正则化表现4��4��4车辆各因素对响应特性的影响4��4��5悬架、转向系统特性的影响4��4��6临界转向特性4��5乘坐舒适性的基础4��5��1利用悬架两自由度模型解析4��5��2关于乘坐舒适性与接地性相关的*优阻尼比4��5��3悬架系统摩擦的等效阻尼4��5��4通过车辆两自由度模型进行颠簸、前倾的分析4��6驾驶人—汽车系统4��6��1驾驶人模型化的基础事项4��6��2代表性的转向模型4��6��3总结4��7两轮车4��7��1两轮车的特性4��7��2两轮车用轮胎4��7��3两轮车的前轮转向系统4��7��4两轮车的侧倾运动4��7��5两轮车的运动解析模型4��7��6符号说明参考文献习题第5章碰撞安全5��1概述5��2碰撞安全研究框架5��2��1汽车事故研究5��2��2生物力学研究5��2��3评价工具的开发研究5��2��4试验法的研究5��2��5车辆结构、乘员保护装置的研究开发5��2��6道路构造、交通系统的研究5��3碰撞安全性试验5��3��1碰撞安全性试验概要5��3��2正面碰撞试验5��3��3侧面碰撞试验5��4碰撞试验用假人5��4��1碰撞试验用假人概要5��4��2碰撞试验用假人的种类5��4��3假人的校正方法5��5碰撞试验测量设备5��5��1碰撞试验设备概要5��5��2saej2115��6总结参考文献习题第6章汽车的再生利用技术6��1概述6��2再生利用6��2��1再生利用和循环使用、减排6��2��2再生利用的促进和环境负荷的降低6��3汽车再生利用的流程6��3��1elv的数量6��3��2elv的拆解处理6��3��3elv的粉碎处理6��4汽车再生利用中的诸问题及与之相关的社会环境6��4��1汽车再生利用问题的特征6��4��2与汽车再生利用相关的社会动向6��5汽车的环境负荷评价6��5��1汽车再生利用的lca6��5��2为再生利用的lca6��6可被再生利用的汽车特征6��6��1重量6��6��2零件数6��6��3材料的多样性6��6��4强度6��6��5寿命6��6��6嗜好品的价值6��7关于汽车再生利用的各种相关技术6��8汽车的再生利用设计6��8��1汽车的再生利用性6��8��2再利用应该考虑的其他项目6��8��3材料的设计6��8��4机能以及构造设计6��8��5考虑粉碎处理的设计6��9粉碎垃圾的再生利用6��9��1粉碎垃圾6��9��2粉碎垃圾的处理技术6��9��3粉碎垃圾的分类减容固化技术6��9��4干馏汽化技术6��9��5利用彻底分选的材料再生利用技术6��10今后汽车再生利用的课题6��11总结参考文献习题第7章振动噪声7��1振动噪声基础7��1��1振动的种类7��1��2为什么会振动(自由振动)7��1��3为什么共振(强制振动)7��1��4固有模态与模态解析7��1��5音波7��1��6声音的强度7��1��7声音的传播7��2测量评价7��2��1测量评价的必要模型化概念7��2��2源于振动噪声现象的框图理解7��2��3汽车振动噪声现象的特点及其测量评价7��2��4今后的发展7��3模拟试验7��3��1结构系统fe模型7��3��2噪声模型7��3��3其他模型7��4nvh降低技术7��4��1基本应对方法7��4��2振源的对策7��4��3车辆振动性能的改善7��4��4噪声遮蔽及主动控制参考文献习题第8章its8��1its与软件技术8��1��1its的背景及现状8��1��2its开发所需的关键技术8��1��3*前沿的软件技术8��1��4总结8��2安全辅助驾驶与自动驾驶8��2��1avcss的特征8��2��2自动驾驶系统8��2��3安全辅助驾驶系统8��2��4avcss的关键技术8��2��5总结8��2��6缩略语与首字母缩略词参考文献习题第9章车辆规划9��1概述9��2汽车的功能9��3汽车性能和构成要素之间的关系9��3��1社会、环境适应性9��3��2质量、惯性效率9��3��3承载性9��3��4乘坐空间的宜人性、乘降性9��3��5操作性9��3��6视野、视觉认知性9��3��7外形的平衡9��3��8空气动力特性9��3��9动力性、驾驶性9��3��10燃油经济性、排气性能9��3��11耐热性能9��3��12制动性能9��3��13操作稳定性9��3��14小半径转弯性、驻车性9��3��15不平路面通过性9��3��16碰撞安全性9��3��17乘坐舒适性9��3��18振动噪声9��3��19空调性能9��3��20信息性能9��3��21音响性能9��3��22可靠性、耐久性9��3��23维护性、修理性9��3��24回收性9��3��25生产性、组装性9��3��26成本价9��4商品企划的方法9��5车辆规划的方法第10章车身设计10��1概述10��2车身的作用和必要的形态、机能10��3乘用车构造成形的历史10��4轮胎所受的力和车辆的惯性力10��5乘用车形态维持的思考方法10��6车身构造的思考方法10��7各个部件的安装注意点10��8乘员乘坐空间的成形10��9确保驾驶人、乘客的视野10��10搬运物品的承载空间、货架的成形10��11提高碰撞时乘员的安全性10��12与空气动力特性相关的车身性能10��13车身的轻量化第11章燃料电池11��1车用燃料电池11��2固体高分子型燃料电池pefc的特征11��3固体高分子型燃料电池pefc的构成和结构11��3��1电解质膜11��3��2电极层和电解质膜的集合体11��3��3气体扩散层11��3��4双极板11��4固体高分子型燃油电池pefc的性能和技术课题11��4��1基本性能和过电压11��4��2内燃机和燃油电池的工作原理以及热效率比较11��4��3现阶段pefc的性能11��4��4今后的技术课题11��5总结参考文献各章习题答案

封面

汽车设计基础

书名:汽车设计基础

作者:大野進一

页数:301

定价:¥79.0

出版社:机械工业出版社

出版日期:2016-05-12

ISBN:9787111498414

PDF电子书大小:112MB 高清扫描完整版

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