汽车工业管理科学与工程丛书汽车工业物流管理(原书第2版)
本书特色
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本书将汽车行业作为一个整体，面向汽车产品生命周期的生产组织结构，从产品开发到备件物流，全面且完整地介绍和探讨车辆生产及售后过程中涉及的所有物流问题。本书分上下两篇。上篇是产品生产过程中的物流管理，内容包括兼顾物流的工厂规划、数字化物流、物流特定的复杂性管理、同步工程背景下的物流管理、供应商管理、物流规划的任务及精益物流。下篇是客户订单流程中的物流管理，内容包括汽车制造中的采购物流、汽车生产过程中的物流、配送及备件物流。
本书适合汽车工业物流管理、设计规划和研发人员阅读，也适合高等院校汽车物流专业的师生作为参考书使用。
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内容简介
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本书将汽车行业作为一个整体，面向汽车产品生命周期的生产组织结构，从产品开发到备件物流，全面且完整地介绍和探讨车辆生产及售后过程中涉及的所有物流问题。本书分上下两篇。上篇是产品生产过程中的物流管理，内容包括兼顾物流的工厂规划、数字化物流、物流特定的复杂性管理、同步工程背景下的物流管理、供应商管理、物流规划的任务及精益物流。下篇是客户订单流程中的物流管理，内容包括汽车制造中的采购物流、汽车生产过程中的物流、配送及备件物流。本书适合汽车工业物流管理、设计规划和研发人员阅读，也适合高等院校汽车物流专业的师生作为参考书使用。
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作者简介
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弗洛里安•克卢格（Florian Klug），教授，工学博士，现为德国汽车物流中心常务董事，该中心专门提供汽车行业的物流咨询服务。弗洛里安•克卢格先生博士毕业后从事汽车行业的咨询业务，之后在奥迪公司从事物流规划工作。自2003年以来，克卢格任慕尼黑应用科学大学物流管理学教授。他还在汽车行业的物流管理领域担任咨询顾问、企业评估师和培训师，还是多部著作的作者。
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目录
上 篇 产品生产过程中的物流管理 00 第1章 兼顾物流的工厂规划1.1 以物流为导向的工厂规划要求 1.2 宝马莱比锡工厂的短距离物流1.3 汽车厂的模块化参考文献第2章 数字化物流2.1 物流在数字化工厂中的重要性2.2 数字化物流规划参考模型2.2.1 兼顾产品的物流2.2.2 兼顾生产过程的物流2.2.3 兼顾企业资源规划的物流2.2.4 同步集成物流因素2.3 数字化物流的规划系统2.3.1 物流建模循环过程2.3.2 宏观与微观物流模型2.3.3 静态与动态物流模型2.3.4 启发式与优化物流模型2.4 物流数据管理方案2.4.1 物流数据仓库2.4.2 物流生命周期管理参考文献第3章 物流特定的复杂性管理3.1 复杂性管理基础知识3.2 造成汽车工业物流复杂性的因素3.2.1 市场和客户要求增加3.2.2 国际化3.2.3 制造和开发深度减小3.2.4 创新与技术压力3.3 物流设计3.4 变异管理3.4.1 变异的形成3.4.2 避免和减少变异3.4.3 晚期变异的形成3.5 与物流相关的产品结构概念3.5.1 模块化3.5.2 平台和共用零部件战略3.5.3 功能集成3.6 与物流相关的流程结构方案3.6.1 供应商整合3.6.2 制造和物流细分3.6.3 物流流程的标准化参考文献第4章 同步工程背景下的物流管理4.1 同步工程的组织原则4.2 同步工程团队4.3 物流特定的产品开发过程4.4 供应规划4.4.2 供应规划中的物流模型4.4.3 供应规划领域4.5 包装规划4.6 物流结构规划4.6.1 物流框架数据规划4.6.2 区域规划4.6.3 仓储规划4.6.4 运输和配送规划4.6.5 人员规划4.7 物流控制4.7.1 物流目标成本管理4.7.2 物流成本核算4.7.3 物流预算4.7.4 物流参数4.7.5 物流平衡计分卡参考文献第5章 供应商管理5.1 供应商筛选策略5.1.1 单一采购5.1.2 模块化采购5.1.3 全球采购5.1.4 物流外包5.2 供应商物流管理5.2.1 确保物流流程能力5.2.2 对供应商的物流要求5.2.3 对供应商的评估方法5.3 供应商关系管理5.3.1 物流中的网络能力5.3.2 供应商合作5.4 原型和测试零部件物流5.5 预批量生产期间的物流参考文献第6章 物流规划的任务6.1 器具规划6.1.1 器具类型6.1.2 器具的选择标准和要求6.1.3 器具需求的计算6.1.4 标准器具规划过程6.1.5 特殊器具规划过程6.2 工作场所的物流规划6.2.1 物流优化布局6.2.2 人体工程学要求6.2.3 物料存放6.3 物料要求规划6.3.1 需求驱动的物料要求6.3.2 消耗驱动的物料要求6.4 企业内部运输6.4.1 叉车运输6.4.2 拖车运输6.4.3 无人驾驶运输系统6.4.4 无通道限制的运输系统6.5 企业内部转运6.5.1 拣选6.5.2 超市6.5.3 收货6.6 企业内部仓储6.6.1 仓储类型6.6.2 仓储的物流流程6.7 企业外部运输6.7.1 运输工具的选择6.7.2 运输方案的选择6.8 外部存储和转运6.8.1 转运终端6.8.2 供应商物流中心6.8.3 外部仓储6.9 信息和通信方案规划6.9.1 识别技术的选择6.9.2 数据标准和通信技术的选择参考文献第7章 精益物流7.1 物流中的精益管理7.2 精益物流基础知识7.2.1 精益物流的定义7.2.2 精益物流的基本原则7.3 精益物流的设计原则7.3.1 均衡生产是平稳物流的基础7.3.2 工作场所7.3.3 物料交付需求7.3.4 物料安放7.3.5 内部运输7.3.6 内部转运和存储7.3.7 外部运输7.3.8 外部转运和存储7.3.9 供应商管理参考文献下 篇 客户订单流程中的物流管理 第8章 汽车制造中的采购物流8.1 标准交付方案8.2 交付要求系统8.2.1 需求驱动的交付要求8.2.2 消耗驱动的交付要求8.3 直接交付8.3.1 准时化交付8.3.2 顺序化交付8.3.3 消耗驱动的直接交付8.4 仓储交付8.5 工业园区物流8.5.1 工业园区物流方案8.5.2 工业园区的设计要素8.5.3 工业园区方案评估8.5.4 工业园区交付范围8.5.5 工业园区物流举例：奥迪因戈尔斯塔特货物交通中心 8.5.6 工业园区物流的未来趋势8.6 全散件组装物流8.6.1 全散件组装方法 8.6.2 全散件组装交付的物流链 8.7 运输控制8.7.1 企业外部运输控制8.7.2 企业内部运输控制8.7.3 节省运输成本的潜力8.8 器具控制8.9 跟踪和追踪参考文献第9章 汽车生产过程中的物流9.1 规划方案9.1.1 计划生产9.1.2 按单定制9.1.3 客户解耦点9.2 客户订单流程9.3 程序规划9.3.1 战略性车辆规划9.3.2 战术性车辆规划9.3.3 运营期车辆规划9.3.4 总成规划9.4 物料需求规划9.4.1 需求类型9.4.2 物料清单9.4.3 净附加需求计算9.4.4 物料调度9.5 生产能力规划9.5.1 战略性生产能力规划9.5.2 战术性生产能力规划9.5.3 运营生产能力控制9.6 订单顺序稳定的生产控制9.6.1 装配中的稳定订单顺序9.6.2 冻结规划范围9.6.3 延迟订单分配9.6.4 客户-供应商交易原则9.6.5 装配驱动的拉动式控制9.6.6 应用前提9.6.7 顺序稳定性的测量9.6.8 排序缓冲区的功能和规模9.6.9 生产控制评估9.7 生产中的物流流程9.7.1 冲压车间的物流链9.7.2 焊装车间的物流链9.7.3 涂装车间的物流链9.7.4 总装车间的物流链 参考文献第10章 配送10.1 配送的重要性10.2 配送的任务10.3 成品车辆配送物流链10.3.1 直接交付10.3.2 间接交付10.4 配送的特殊性10.4.1 定位10.4.2 运输保护10.4.3 车辆配送中心参考文献第11章 备件物流11.1 备件物流基础知识11.1.1 备件物流的意义和问题11.1.2 定义备件物流11.2 批量生产后备件供应策略11.2.1 批量生产后期连续性生产11.2.2 长期和*终存储11.2.3 旧零部件的重新处理11.2.4 旧零部件的重复使用11.3 备件需求预测11.4 备件物流链11.4.1 备件的分配和交付11.4.2 备件包装11.4.3 备件存储和交付参考文献
封面
书名:汽车工业管理科学与工程丛书汽车工业物流管理(原书第2版)
作者:（德）弗洛里安·克卢格（Floria
页数:386
定价:¥129.0
出版社:机械工业出版社
出版日期:2020-04-01
ISBN:9787111646419
PDF电子书大小:150MB 高清扫描完整版