街区制环境下的交通体系规划设计研究

内容简介

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本书在国家倡导“对城市街区的路网结构进行优化和推广街区制”的背景下，对街区制进行了一系列的相关研究。主要内容包括：一、总结中外城市街区的历史演变和相关理论，提出了中国城市现阶段的历史任务。分析街区制的内涵和特征，并明确了以居住为的街区类型是本文研究的主要对象。二、分析了街区制交通的特征。通过对土地利用的供给、人的需求和交通设施供给之间的逻辑关系进行阐述，提出了三者的联系和相互作用机制。三、对街区制交通模式进行了选择和分析。分别研究了小汽车依赖型，公交导向型以及慢行交通导向型等三种典型交通模式。四、对街区制交通网络进行规划研究，特别是对街区制网络的结构与形态，路网级配、道路密度和间距、道路横断面以及和公交系统的衔接方面进行了分析。五、对街区制交通的慢行空间和环境设计进行了研究。构建了街区制出行环境评价指标体系，结合成都市玉林街区制改造优化项目实践，得到出行环境评价值表。

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作者简介

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　　李媛，女，1985年3月出生，长安大学博士，现就职于江西农业大学，担任城乡规划研究所副所长，长期从事城乡规划设计实践，主要研究方向城乡规划及交通规划。作为主持人，主持承担省级科研项目3项，发表9篇，其中核心及以上论文6篇。

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目录

第1章 绪论1．1 研究背景1．2 国内外研究现状1．2．1 街区制的相关概念研究1．2．2 街区尺度研究1．2．3 街区层面城市形态和交通相关研究1．2．4 慢行交通规划1．2．5 简要综述1．3 研究目的和研究内容1．3．1 研究目的1．3．2 研究内容1．4 研究思路和技术路线1．5 本章小结第2章 街区制的概念界定及特征分析2．1 街区的历史演变2．1．1 城市的起源和街区的产生2．1．2 城市街区的历史演变2．1．3 城市当前的历史任务2．2 街区制的解析2．2．1 街区制的内涵解析和定义2．2．2 街区制的特征2．2．3 街区制的空间分类及界定2．3 街区制的理想空间结构2．3．1 街区制空间的构成要素2．3．2 街区制空间结构的构造2．3．3 街区制空间结构尺度分析2．4 本章小结第3章 街区制交通特征分析3．1 街区制交通供需关系逻辑3．2 土地利用对交通的影响3．2．1 用地形态和结构3．2．2 用地性质和用地混合3．3 街区制交通需求特征3．3．1 出行主体3．3．2 出行方式3．3．3 出行目的3．3．4 出行距离3．4 街区制交通供给特征3．4．1 路网形态特征3．4．2 其他交通设施特征3．5 机动化交通对街区制环境的影响3．5．1 对生态环境的影响3．5．2 街区交通环境承载力约束3．6 本章小结……第4章 街区制交通模式选择第5章 慢行导向下的街区制交通规划研究第6章 街区制慢行空间和环境设计方法研究第7章 街区制交通出行环境评价第8章 总结与展望参考文献攻读学位期间取得的研究成果

封面

书名:街区制环境下的交通体系规划设计研究

作者:李媛

页数:177页

定价:¥60.0

出版社:吉林大学出版社

出版日期:2019-09-01

ISBN:9787569256888

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