汽车底盘设计(下卷):系统设计
本书特色
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《汽车底盘设计（下卷）系统设计》介绍了底盘对于整车性能的重要性以及客户认同和法律规定的相关内容，还介绍了底盘设计对于车辆性能，特别是纵向、横向和竖直方向动力学分析，以及对速度、加速度、油耗、制动性能、可操作性（或操控）和舒适度的影响。为了便于汽车工程师在物理测试之前进行原型测试及数字模拟测试，本书还讨论了底盘和大型车辆的数学模型。
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目录
序言前言致谢关于作者顾问符号表第三部分交通信息17运输统计217��1交通量317��2车辆管理1117��3社会影响1618车辆功能2418��1系统设计2418��2客观要求3118��3主观要求4018��4耐老化性4719操作规程5319��1车辆系统5519��2车轮6119��3转向系统6519��4制动系统6719��5结构7319��6变速器75第四部分车辆系统之底盘20通用特性7720��1对称性考量7720��2参考坐标系7820��3质心的定位7920��4不同部件的质量分布8120��5惯性力矩8221汽车空气动力学概述8521��1空气动力和力矩8721��2车辆周围的空气动力场9321��3空气动力阻力10221��4升力和俯仰力矩11421��5侧偏力、滚动力矩及横摆力矩11721��6空气动力的实验研究12021��7数值空气动力学12522机动车辆的原动力12822��1车辆发动机12922��2内燃机13122��3电动汽车13622��4混合动力汽车13823驱动动态性能14323��1地面载荷分布14323��2运动总阻力15023��3运动所需功率15123��4车轮可用功率15423��5可以传递到道路的*大功率15623��6*大速度16023��7爬坡能力和传动比的初步选择16223��8恒速行驶下的燃油消耗量16323��9车辆从静止起动16723��10加速17123��11实际驾驶条件下的燃油消耗17724制动动态性能18024��1在理想条件下制动18024��2在实际条件下制动18424��3制动功率18925操纵稳定性19225��1低速或运动转向19225��2理想转向19925��3高速转向: 简化方法20625��4不足转向和过多转向的定义20925��5高速转向21125��6稳态横向特性22325��7中性点和静稳定裕度22525��8外力和力矩的响应22725��9滑移转向22925��10纵向力对操控的影响23125��11横向载荷转移23325��12前束23425��13悬架弹性运动学特性和底盘柔性的影响23525��14车辆的稳定性23625��15不稳定运动24525��16双转向轴车辆(四轮转向)25225��174自由度的铰接车辆模型25425��18多体铰接车辆27025��19线性化模型的局限性276目录●●●●●●●●●●汽车底盘设计（下卷）系统设计26舒适性能27726��1初始激励27726��2道路激励28026��3振动对人体的影响28326��4四分之一汽车模型28626��5起伏和俯仰运动31526��6侧倾运动33126��7非线性的影响33526��8结论-乘坐舒适性34227底盘控制与“线控”系统34527��1机动车控制34527��2车辆-驾驶人系统模型34927��3防抱死制动系统（ABS）和驱动防滑系统（ASR）36227��4操纵性控制36827��5悬架控制系统37827��6线控系统398第五部分数学模型28车辆数学模型40228��1数学模型设计40328��2连续和离散模型40428��3分析和数值模型40629多体建模40829��1隔离车辆41029��2隔离车辆线性化模型41129��3具有10自由度的锁定控制模型43329��4可变形车辆模型45329��5铰接式车辆45929��6回转力矩等二阶效应46030传动模型46330��1舒适性和传动系统振动的耦合46330��2发动机的动态模型46530��3动力传动系47830��4车辆的惯性48030��5线性驱动模型48230��6非时不变模型48730��7多体动力学传动系模型49231倾斜车体车辆模型49431��1高侧倾角悬架49531��2线性刚体模型50431��3动态倾斜控制52131��4操纵性-舒适性耦合524附录534附录A运动方程和构形空间534A��1离散线性系统的运动方程534A��2线性动态系统的稳定性538A��3强制响应的闭合解545A��4非线性动态系统545A��5拉格朗日方程在位形和状态空间中的应用546A��6哈密顿方程与相空间549A��7拉格朗日方程应用于伪坐标法550A��8刚体运动552附录B摩托车动力学559B��1基本定义560B��2锁相控制模型563B��3锁相控制系统稳定性569B��4稳态运动574B��5无操纵自由模型575B��6大侧倾角的稳定性581附录C地外环境轮式车辆585C��1阿波罗登月任务中的月面车(LRV)586C��2任务类型588C��3环境条件589C��4机动性591C��5低重力情况下的车辆性能592C��6电源系统596C��7结论596附录D交通事故相关问题597D��1车辆碰撞: 碰撞模型597D��2车辆碰撞:第二近似模型609D��3碰撞后车轮抱死619D��4侧翻626D��5碰撞过程中运输对象的运动632附录E不同车辆的数据信息639E��1小型车（a）639E��2小型车（b）641E��3小型车（c）642E��4中型轿车（a）644E��5中型轿车（b）646E��6跑车（a）647E��7跑车（b）650E��8厢式货车651E��9重型货车653E��10比赛专用摩托车655参考文献658
封面
书名:汽车底盘设计(下卷):系统设计
作者:吉安卡洛·珍达
页数:658
定价:¥188.0
出版社:机械工业出版社
出版日期:2019-12-01
ISBN:9787111633815
PDF电子书大小:38MB 高清扫描完整版