老子散文诗对译
本书特色
[
清华大学汽车系教授连小珉用工程学的思维重新审视两千多年前的中国文化经典老子五千言原文，将其诗一般的连续语句，按意群分句分段，以散文诗一般的形式呈现，并按行一一对译，得到现代文的散文诗。其中，一些关键性的概念，还有独到而朴素的见解，从而使得对译出的散文诗具有更强的逻辑性，可以加深对原文的理解。使那富含哲理的老子五千言，现代散文诗一般朴素地坦露在现代人的面前。具有高中以上文化的人都可以对译出来散文诗轻松地理解老子哲理。
]
内容简介
[
清华大学汽车系教授连小珉用工程学的思维重新审视两千多年前的中国文化经典老子五千言原文，将其诗一般的连续语句，按意群分句分段，以散文诗一般的形式呈现，并按行一一对译，得到现代文的散文诗。其中，一些关键性的概念，还有独到而朴素的见解，从而使得对译出的散文诗具有更强的逻辑性，可以加深对原文的理解。使那富含哲理的老子五千言，现代散文诗一般朴素地坦露在现代人的面前。具有高中以上文化的人都可以对译出来散文诗轻松地理解老子哲理。
]
作者简介
[
连小珉，男，1955年9月生于重庆市。清华大学教授、中国汽车工程学会会±、清华大学车辆与运载学院汽车电子研究所所长、清华大学交通研究所副所长、国务院特殊津贴获得者、北京市优秀教师、《振动工程学报》编委。 主要学术研究方向为汽车电子控制、汽车动态测控理论与技术、汽车噪声控制等。以首完成人获得过国家技术发明二等奖、省部级科技进步一等奖。以首发明人获得过国家授权发明专利20多项。以独立作者撰写出版过80余万字的学术专著《动态信号内积变换原理》。 多年来，一直在汽车工程领域进行学术研究和培养人才，具有敏锐的汽车工程专业学术思想，其研究特色是针对汽车工程领域的共性问题，超前开展前瞻性学术研究。在20世纪90年代开展的汽车噪声控制和汽车卫星导航的学术研究，21世纪最初十年开展的汽车智能交通、智能物流和全分布式电子电器架构的学术研究，都在相继的十至二十年后，成为汽车行业的重要应用技术。进入21世纪第二个十年后，又将学术研究和人才培养聚焦在线控转向系统的高安全可靠性控制技术和电动轮汽车的扭矩矢量控制技术上。在人才培养过程中，既注重人才学术研究能力的提升，又注重其领导力哲学的培育。一直在研究帛书老子中蕴含的领导力哲理，开设五集老子专题讲座：①为还是为；②德还是得；③论天下；④话圣人；⑤何为道。
]
目录
老子散文诗对译第1段 上得不得第2段 失道后德第3段 卑贱如石第4段 善始善成第5段 有生于无第6段 损之而益第7段 至柔致坚第8段 知足不辱第9段 大巧如拙第10段 知足之足第11段 为道日损第12段 百姓之心第13段 其无死地第14段 生而不有第15段 用光复明第16段 大道甚夷第17段 以邦观邦第18段 物壮则老第19段 和光同尘第20段 无事自富第21段 祸福相倚第22段 治人唯啬第23段 若烹小鲜第24段 大者宜下第25段 美言渔利第26段 图难从易第27段 治其来乱第28段 慎终若始第29段 民之难治第30段 莫能与争第31段 乐俗安居第32段 为而不争第33段 善战不怒第34段 称兵相若第35段 被褐怀玉第36段 将病作病第37段 自知自爱第38段 天网恢恢第39段 代匠劈木第40段 求生轻死第41段 柔弱居上第42段 为而不有第43段 弱能胜强第44段 夭道无亲第45段 众妙之门第46段 难易相成第47段 不敢不为第48段 挫锐解纷第49段 不若守中第50段 无私成私第51段 上善如水第52段 富骄遗咎第53段 长而不宰第54段 无以为用第55段 五色目盲第56段 可托天下第57段 无形之形第58段 浊而静之第59段 复归其根第60段 下知有之第61段 少私寡欲第62段 而责食母第63段 孔德之容第64段 自视不明第65段 执一以牧第66段 莫能与争第67段 得者同得第68段 有物昆成第69段 重为轻根第70段 物无弃财第71段 复归无极第72段 去甚去大第73段 果而不骄第74段 吉事尚左第75段 小谷江海第76段 死而不忘第77段 不大成大第78段 用之不尽第79段 欲夺故予第80段 天地自正……老子散文诗注附录 帛书老子原文参考文献
封面
书名:老子散文诗对译
作者:连小珉
页数:219
定价:¥68.0
出版社:清华大学出版社
出版日期:2018-01-01
ISBN:9787302542087
PDF电子书大小:78MB 高清扫描完整版