我国电动汽车产业发展制约要因识别与商业模式创新/同济博士论丛
本书特色
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本文主要研究内容包括五个方面，分别为：系统梳理我国电动汽车产业整体发展历程、已有的产业政策以及产业发展目标；综合运用MLP和SNM社会—技术转型工具对我国电动汽车产业发展进行多层次分析；系统分析影响我国电动汽车产业发展的因素；探析我国电动汽车产业商业模式创新面临的主要障碍；构建电动汽车产业商业模式创新的理论框架与创新方法。
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目录
总序论丛前言前言第1章 绪论1.1 研究背景和意义1.1.1 研究背景1.1.2 问题的提出1.1.3 研究目的与意义1.2 研究思路与内容1.3 研究的技术路线与方法1.3.1 研究的技术路线1.3.2 研究方法1.4 主要创新点第2章 相关理论基础与文献综述2.1 社会一技术转型理论相关研究2.1.1 社会一技术转型的内涵界定2.1.2 基于MLP的社会一技术转型研究2.1.3 基于SNM的社会一技术转型研究2.2 商业模式相关理论研究2.2.1 商业模式的内涵2.2.2 商业模式的构成要素2.2.3 商业模式的创新2.3 电动汽车产业发展影响因素的相关研究2.3.1 国外相关研究2.3.2 国内相关研究2.4 电动汽车产业商业模式相关研究2.4.1 国外相关研究2.4.2 国内相关研究2.5 研究评述及研究方向2.5.1 相关研究评述2.5.2 本书研究的主要方向第3章 我国电动汽车产业发展的历程及目标3.1 产业发展历程3.1.1 “七五”至“九五”计划期间——基础研发3.1.2 “十五”规划期间——三纵三横3.1.3 “十一五”规划期间——科技攻关3.1.4 “十二五”规划期间——路线确定3.2 产业相关政策3.2.1 政策措施的密集度3.2.2 政策措施的类型分布3.3 产业市场规模现状与目标3.3.1 市场规模现状3.3.2 市场规模目标3.4 本章小结第4章 我国电动汽车产业发展的多层次分析4.1 MLP和SNM分析框架4.1.1 MLP分析框架4.1.2 SNM分析框架4.2 产业发展面临的场景层机遇4.2.1 能源问题4.2.2 汽车产业转型升级4.2.3 环境压力4.3 产业发展面临的社会一技术域影响4.3.1 生产体系4.3.2 传统汽车本身4.3.3 市场和消费者习惯4.3.4 文化和符号意义4.3.5 道路基础设施和空间规划4.4 产业发展面临的小生境保护4.4.1 小生境层的保护空间4.4.2 小生境层的保护方式4.4.3 小生境层内示范运营效果4.5 本章小结第5章 我国电动汽车产业发展的关键影响因素识别5.1 影响产业发展的因素5.1.1 生产系统和产业结构5.1.2 产品本身5.1.3 市场和消费者习惯5.1.4 基础设施5.1.5 政策措施5.2 关键影响因素识别模型（IVIF一DEMATEL）的提出5.3 IVIF一DEMATEL模型的构建5.3.1 直觉模糊集5.3.2 区间直觉模糊集5.3.3 DEMATEL5.3.4 IVIF-DEMATEL模型5.4 IVIF一DEMATEL模型的应用5.4.1 专家评估信息5.4.2 模型计算结果5.5 影响产业发展的关键因素5.5.1 商业模式（F2）5.5.2 技术水平（F1）5.5.3 政策措施（F14）5.5.4 电动汽车性能（F7）5.5.5 充换电基础设施（F13）5.6 本章小结第6章 基于*关键因素的商业模式创新实践及障碍分析6.1 创新的必要性6.1.1 非连续性创新需要新的商业模式6.1.2 突破电动汽车的技术瓶颈6.1.3 建立电动汽车产业的自我强化机制6.2 典型实践分析6.2.1 换电租赁6.2.2 融资租赁6.2.3 整车销售6.2.4 定向购买6.2.5 共享租赁6.3 创新障碍——以深圳为例6.3.1 “深圳模式”的价值网络6.3.2 价值网络主体的经济性分析6.3.3 商业模式创新的主要障碍6.4 本章小结第7章 我国电动汽车产业商业模式创新设计7.1 创新的理论基础7.1.1 电动汽车产业商业模式的内涵7.1.2 电动汽车产业商业模式要素的“3-7”构成体系7.1.3 电动汽车产业商业模式创新的两阶段概念框架7.2 创新的路径7.3 创新的方法7.3.1 方法的提出7.3.2 方法的描述7.3.3 方法的应用7.4 案例：深圳电动汽车产业商业模式创新7.4.1 2009年——商业模式创新的初始和准备阶段7.4.2 2010年——商业模式的设计和发展阶段7.4.3 2011年——商业模式的进一步设计和发展阶段7.4.4 2012年至今——商业模式的推广和持续学习阶段7.5 本章小结第8章 研究结论及对策建议8.1 主要研究结论8.2 相关对策建议8.3 研究有待深入的几个方面参考文献附录1 新能源汽车示范推广试点城市（第二轮）附录2 电动汽车示范城市（群）配套政策（第二轮）附录3 电动汽车示范城市（群）推广情况（第二轮）后记
封面
书名:我国电动汽车产业发展制约要因识别与商业模式创新/同济博士论丛
作者:薛奕曦//尤建新
页数:188
定价:¥63.0
出版社:同济大学出版社
出版日期:2017-08-01
ISBN:9787560870434
PDF电子书大小:52MB 高清扫描完整版